上半年卖的最好的SUV都在这里了,日系全体沦陷

发布时间: 2017-07-28

文 | 12gang.com编辑 :黄一帆
眨眼就来到了7月。2017年已经过半,日子如白驹过隙,时间总是在不知不觉中就流逝远去……而在车企眼里,7月份代表着一年一度的“期中考试”要放榜啦。“期中考试”的“成绩”就是前6个月车辆的销量情况到底如何。“SUV科目”成绩令人侧目,自主车型班表现突出,日系班全军全军覆没,今天我来为大家“评讲试卷”。
10
宝骏510
上半年累计销量:92305辆
宝骏510,刚上市就打败大哥560,出尽风头。其主要的优势就是在于价格便宜,内饰高档感强烈,动力总成匹配合理,加上颇高的颜值,使得整体性价比创出SUV的新高,所以销量一度爆表,三四线城市最为火爆。如后续推出自动挡车型,则更有看点。
9
荣威RX5
上半年累计销量:100086辆
RX5在我看来,是一辆比较难开的SUV。为什么这么说呢,因为我觉得视野不够广,而且高配车型的动力有点突兀。但是好在车身设计不错,加上“互联网汽车”这个概念被首次提出,非常前卫和新潮,加上有不错内饰表现,消费者还是很愿意买单的。
8
别克昂科威
上半年累计销量:101617辆
销量榜单上的常客,而且成绩表现稳定,合资的品牌力为它带来了很多拥护者,但是同时价格方面被其他越来越多的竞争车型挤压,使得市场进一步萎缩。然后现在一堆的后来者在涌向市场,虽然昂科威的产品力很好,但是想要一路领先的话,必须要拿点新东西出来了。
7
宝骏560
上半年累计销量:105131辆
虽然已经排上了第七位,但是相比于去年的份额来说,真的相当“不耐看”了。跌了40%,实在让人心痛。神车其实不是不努力,你看把后悬弄成了独立的,加上了AMT,这些都是在主动求变,这种精神是值得肯定的,但是价格走高就不走心了,成本上去了也无可厚非,但是真的要平衡自己的定位,消费者们更想要什么,你们应该知道了。
6
长安CS75
上半年累计销量:105214
CS75其实算是一个“末期产品”了,但是这次趴头反弹究竟为何?其实长安也在积极求变,他们懂得自身的动力还有待加强,于是推出涡轮和自动挡车型,一下子抓住消费痛点,使得它们焕发出“第二春”,当然,这也是少不了长安官降的功劳。
5
哈弗H2
上半年累计销量:115144辆
H2应该是“踩在巨人肩上”的宠儿了。但是一开始产品并没有认真做好,发动机抖动问题一直被人诟病。但是价格相对低廉,而且符合消费者的消费要求,在三四线城市一度销量爆棚。
4
吉利博越
上半年累计销量:119963辆
博越这辆车是吉利开创“SUV辉煌史”的开山作了。一经推出关注度就很高,一度被认为是国产车的标杆。良心的用料和做工,上乘的乘坐质感也一度被人津津乐道。但是悬架的偏软依然突出,开车像开船一样,动力方面还不太满意,油耗感人,这些都是可以做出优化的,希望下次,吉利能给大家带来更大的惊喜。
3
大众途观
上半年累计销量:151885辆
作为老版本“神车”,途观早已走下神坛,平淡过日子。但是拥护者仍不在少数,不出所料,大众断然不会放弃途观这个名号,于是途观L面世,市场再次被点燃,就产品力和品牌力来说,途观都是成功的。
2
传祺GS4
上半年累计销量:180753辆
张帆大师“妙笔生花”,一手打造了“GS4”的传奇。耐看的造型和良好的口碑使得它一直畅销。其实推出之初,1.3T的动力一直被让人诟病,但是后来车企反应快速,立马补强出1.5T车型,加上优秀的调校和不错的用料做工,GS4拥有一批忠实的消费群体。
1
哈弗H6
上半年累计销量:223365辆
毫无悬念,H6作为无敌的存在,我也没有什么好解析的。首先哈弗深谙中国消费者和中国市场,对症下药,预知前景,当年在不被看好的时候进军SUV市场,耕耘至今也是有目共睹。优劣我不做评价,就像一颗葡萄,酸甜抑或苦涩,交由大家去批论吧。
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