你一定做错了!散热最快的开窗方式....

发布时间: 2016-07-02

平时开车出去,最怕没有地下停车场。现在这天气,车在路上暴晒20分钟,估计就能摊熟一个鸡蛋了。每次从外面进入到暴晒后的车内,那感觉啊,绝对的现代十大酷刑之一。


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那进入车内,为了快速将温度降下去。你是不是会将车窗全部打开?空调开到最大档?这是最好的方法吗?根据空气动力学知识来看,开窗户真的有技巧。

其实车窗全部打开,真的不是最好的降温方法。不信一起来看测试:

测试之前要说明一下,每辆车的后备箱都有出气孔(排气孔)。



错误的开窗方法:


打开同侧的两车窗:比较危险的通风方式



在打开相同一侧的车窗时,外部气流会从同侧直接汇入车内,不仅让车内乘客有迎风感。在高速上快速行驶时,还容易对车辆的稳定性产生影响,有一定的危险。


车窗全部打开:热气排出速度极慢



当车窗全部打开的时候,空气会瞬间排入车内,导致排气孔不能顺利排出空气。这时车内的空气会形成乱流,让乘车人感到强大的风,非常不舒服。


打开单侧前车窗:热气排出速度较慢



抽烟的朋友仔细看,如果你喜欢在车内抽烟,可以把车窗打开一条细缝,当车辆行驶时,车内的负压会把烟气吸出去。如果整个车窗都打开,不仅满车都是烟灰,还会影响后排乘客的舒适度。


打开单侧后车窗:热气排出速度较慢



打车单侧后车窗效果与单侧前车窗类似,不过相比开前窗,开单侧后窗,后排乘客不会感觉到很大的风流,相对舒服些。


正确的开窗方式:


关闭单侧前窗:散热速度快,但乘客不舒服。



如果关闭一侧的前车窗,空气气流会有明显的方向感,空气流通很快,如果车内没有乘客,这种方法是非常适合去除热气和异味的。不过车内有乘客的话,还是会被强风吹到。


开启对角车窗:散热速度快



在家开窗户的时候,我们都知道穿堂风。同理于车内开车窗,当空气从前车窗进入后与后车窗进入的空气行为“小旋风”,这种气流很柔和,不会让乘客有不舒服的感觉,同时能快速排热气。


关闭单侧后窗:最优方法



当关闭单侧后窗时,后排的空气会大量聚集,形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这种方法不会让乘客有被吹风的感觉,最优方法。


看完之后是不是蒙圈了,开了这么多年车,竟然都不知道最快速散热的通风方式。赶紧试试吧。


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