12项高科技系统加身,VV7安全性奇高

发布时间: 2017-07-21

豪华
总让人着迷
高端
品味
品质
追求

但豪华总有着深入血脉的印记
如Antoine Norbert de Patek和Jean-Adrien Philippe
制造出世界级豪腕
百达翡丽(PATEK PHILIPPE)

Daniel Swarovski创造出全球首屈一指的精确切割仿水晶制造商
施华洛世奇(Swarovski)

GiorgioArmani带来的知名奢侈品牌
阿玛尼(Armani)

又或者是
来自魏建军的
WEY

源自自信的设计
从去年开始,WEY的诞生就吸引了不少人的目光,一个来由中国品牌孕育而生的高端品牌,一个敢于用自己的姓来命名的本土化高端品牌,没错,这就是来自于魏建军的WEY。而在今年,WEY终于推出了它的首款车型-VV7,一款别树一格的中型SUV。

但作为一款高端产品,首要的当然是异于常车的设计、做工以及品质。其实从第一眼起,VV7给人的感觉并没有想象中深刻,外观上的这种简约式设计风格,并不会像其他的一些高端品牌,给人一种很浮夸很奢华的感觉。VV7给人的感觉反而有一种低调的大气感。

而有一点非常特别的是,VV7的整车设计,隐藏了不少WEY的品牌元素,例如它的雾灯和前大灯,都采用了竖条式设计的LED灯。

轮毂中央也配上独特的WEY标志。

车身后部的尾灯以及车尾顶部的摄像头等地方,都包含着这WEY这个品牌的设计元素,塑造出一种精心的感觉,会让人觉得:嗯,这款就是来自于WEY的VV7。

当然,作为一款高端型SUV,空有其表肯定是不行的,VV7的内饰也同样延续了它的外观设计风格,简洁的内饰配色加上大量的银色镀铬条,走的也是一种简约式的设计感觉,大量的塘塑材质以及门板、座椅和方向盘上的真皮用料,会把这种简约缔造出一种很高端的质感。

从设计的角度来看,VV7确实达到了一款高端SUV所需求的品质,但对于目前的高端车市场来说,仅仅是这些事完全不够的。尤其是汽车这种服务型产品,科技是它们的必备功能。例如宝马的idrive和沃尔沃的INTELLISAFE,甚至是斯巴鲁的EyeSight和日产的i-SAFETY,这些都是目前比较多人议论到的智能安全系统,说明汽车离不开高新科技。那VV7当然也不能与主动安全系统脱钩。

多达12项主动安全系统
VV7配备了多达12项主动安全系统,如自适应巡航(ACC)、前碰撞预警(FCW)、自动紧急刹车(AEB)、盲点监测(BSD)、并线辅助(LCA)、倒车侧向警告(CTA)、车道偏离预警(LDW)、车道保持(LKA)、驾驶疲劳探测、半自动泊车辅助、360度全景监视、高清流媒体广角内后视镜,这些都是目前的主流高新科技系统,能全数配上这些系统,还真不是一般车型能做到的。
VV7的自适应巡航系统可以最大限度减缓驾驶员的驾驶压力,时刻保持车辆与车辆之间的安全距离,同时又能自动跟紧前车,尤其是在跑高速的时候,自适应巡航系统可以完全释放你的双脚,降低你的疲劳感,让你一直处于在安全舒适的驾驶状态。

当然,除了自适应巡航外,其他的主动驾驶辅助一同也同样重要,例如自动紧急刹车和前碰撞预警,可以让你在拥堵的城市驾驶中,避免发生追尾事故。与此同时,VV7配备的半自动泊车辅助和360度全景监视,可以让你在停车的时候变得更轻松,全方位了解车身周围的状况,大大减少因为视线不足而形成的剐蹭问题。

驾驶盲区是很多驾驶者比较苦恼的问题,也是驾驶时不得不面对的问题,尤其是左右两边的后视镜盲区,是导致很多人在变线是出现事故的主要原因之一。而VV7配备的并线辅助系统则完全可以避免这个问题,在监测到盲区内有车辆快速接近时,这个系统会及时告知盲区中的车辆,避免车辆变道碰撞。与此同时,VV7所配备的高清流媒体广角内后视镜相比普通的后视镜,所看到的角度更大,而且清晰度更高,保证驾驶员的视线最大化。

驾驶疲劳探测系统,可实时分析驾驶员驾驶状态,当系统感知驾驶员疲劳,即发出报警提示驾驶员休息,预防驾驶员疲劳驾驶,与VV7配备的车道保持系统和车道偏离预警系统向配备,可以在驾驶员因为疲劳而无意识偏离车道时,通过仪表图标显示以及声音报警,提示驾驶员安全即使,在即将偏离本车道是,车辆还会通过电动助力转向施加与偏离方向相反的扭矩,控制车辆保持在本车道内的安全行驶,避免事故发生。

三维安全设计
除了以上的那些主动安全系统外,一款车是否安全,其本身的被动安全功能也同样重要。VV7的车身采用的高强度钢材占比高达75%,车身钢性表现非常高,位驾乘人员带来稳定安全的驾驶环境。与此同时,VV7还全系配备了6气囊和预紧限力安全带,为驾乘人员带来更全面的保护。

VV7在车身正面设计了三条主要传力通道,侧面增加了环式结构,能够有效精准的把碰撞能量分散开来。而VV7的高强度前后防撞总成,采用螺栓与车身主体连接,并通过合理的机舱布置,使得低速碰撞时,车辆损坏件达到最少,极大降低了维修成本。

VV7还率先引入了铝合金机舱盖,这样的设计,不仅优化了车型前部造型,使设计看起来更完美。而最重要的是,这个设计能有效控制VV7机舱内部的结构刚度,例如铰链、翼子板安装支架灯等部分,都在控制范围中,在发生碰撞事故时,能为道路弱势群体提供了安全保障。

想要做出一款高端型SUV,我们不能只追求豪华的享受,同时,我们更应该追求的是车本身的安全以及更高级的科技应用,因为在买车的时候,无论你是出于怎样的需求,安全才是我们购车时的首要考虑因素。而WEY此次推出的VV7,无论是在设计还是在用料做工上,都达到了一款高端SUV所需求的表现。最重要的是,在安全性上,VV7本身的高安全性以及齐全的安全功能配备,都显示出WEY对消费者的真诚和责任,这是一个品牌,一个企业最基本也是最应该要做到的。而随着时间的发展,这些高新技术和自身的安全框架技术也将进一步的到提升,这不仅是目前的主流方向,也是未来的发展。而对于定位轻奢生活的WEY而言,一个敢于追求自己个性的高端中国品牌,能在这个高手如云的汽车市场上崭露头角,确实非常不易,而WEY的设定,也承载了一个中国品牌对高端车型的追求,这是我们所需要突破的,也是未来发展的主力。

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