看不起特供车?人家销量第一好吧!

发布时间: 2017-07-27
前一段时间朋友谈及买车的事项,我给他推荐了几款,都是10万元左右的合资车型。说到英朗的时候,朋友问:英朗是特供车吧。我说没错,你了解特供车?他回答说,特供车不就是忽悠咱们中国消费者的一些车型么。据说安全标准都达不到美标……
我不知道,现在还有多少消费者都还有这种想法,看不起特供车,感觉中国市场特供产品都是敷衍了事的货色。至于达不到美标……其实,有些全球同步的产品,在国内简配之后也是达不到美国安全标准,市场不一样,经济也不一样,对比这个没意思。
不过,特供车真的有那么不堪吗?其实不然,如果说最早一批的特供车有些忽悠的成分,但是如今的特供车,都是根据国内市场的考量而进行打造的。其实,特供车这件事儿不止在中国,美国市场也有很多特供车车型,大家只要买车之前,要查查清楚是不是有些车型采用了低端平台来卖高价,如果不是的话,那么入手也是完全没有问题的,今天小编就来跟大家聊几款特供车。
别克英朗
英朗这款车在6月份以35766台的数量斩获了家轿市场销冠的成绩,其实力自然是毋庸置疑。这个市场竞争激烈,别克英朗这款车外观协调,虽然谈不上非常时尚,但整体还是属于耐看的那一种,该车三围数据为4587*1798*1463mm,轴距为2640mm。这款车的平台是K211,也就是凯越的改款车型,虽然当初凯越没有卖好,但是英朗这款车还是比较给力的。
如果说按照官方指导价来定,这款车性价比只能说是一般。然而,这款车终端价格基本上已经到了8万元以下入门了,如此一来的话,这款车还是比较有性价比的。关键是竞争激烈,大家都在放低价格抢市场,消费者得利也是自然的事情。
福特福睿斯
福睿斯和英朗这款车一样,作为美系车,丝毫没有感觉到这两款车拥有什么美系的优点,但是缺点却一点不少,比如说做工……当然,特供车么,咱们就不说那么多了。福睿斯6月份销售了20172台,相比四月份、五月份还是有大幅度的增长。说实话,福睿斯这款车给我的驾驶感受一点都不好,也可能是我总拿福克斯来说事儿的缘故。说实话,每次上福特的车都是充满期待,但是下车之后感觉不是特别满意。
该车三围数据分别为4587*1825*1490mm,轴距为2687mm,在空间表现上是略微优于别克英朗的。将道理,这款车从各方面参数表现上,都应该比英朗卖的更好,然而销量却一直难以突破,我个人认为有两点,这款车的外观以及内饰并不受广大消费者欢迎,第二点,预算足的直接上福克斯了,预算不足的上丐版的福睿斯,还真如不去考虑一下其它车型。
雪佛兰科沃兹
或许有人说科沃兹可比不上上边讲到的两款车型,但是说实话,科沃兹在美系风格上比上边两款车营造的更像那么一回事儿,虽然这三款车都是特供车型……这款车的售价更低,而且销量也已经超越了科鲁兹,六月份卖了19124台还是非常不错的。
别人特供都是加长轴距,然而这货的三围数据却有些不尽人意,4544*1779*1467mm轴距为2600mm和上文中的两款车型比,感觉就小气了一些。这也是目前国内市场上的一个大忌。而且,这款车搭载发动机启停这个配置完全是没有必要了,不如去换点其它配置出来,应该会有更为不错的销量。
大众方面的特供车就更多了,这里我就不一一的跟大家讲了,其实只要看准一点,特供车可以买,而且比全球版的也不会差到哪里去。关键问题就是查清楚平台就好。

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