比亚迪唐100的电四驱,究竟是什么黑科技?

发布时间: 2017-03-04

三胖看见兵哥在雪地上手足并用躲得灵活,自己也模仿兵哥,但因为自己太臃肿的关系,所以手脚的灵活程度并不如兵哥,当然还会“中弹”。
同是四驱,为什么兵哥会比三胖更灵活,这就要提到唐100的全时电四驱了
传统四驱,一般需要通过变速器、分动箱和传动轴来(大大损失热效率的方式)实现四驱动力的分配,再加上要通过多个传递环节,响应性自然会慢半拍。而电四驱允许存在多个动力来源,动力输出直接,免去了动力分配和传递的零件,主要通过ECU(行车电脑)控制其前后桥/车轮间的扭矩分配,大大提高了动力的传递效率并增加了车内的空间利用效率。

兵哥跟小美的告白、示爱因为很直接,所以更给力,而三胖跟栗子的告白,因为各自传递和隐喻,而变得繁琐且效果不好。
唐100的全时电四驱系统,拥有一个2.0TI发动机和两个电动机,三擎的布局,实现了前后独立扭矩分配,前电机+发动机的动力输出直接作用于前轮,后电机动力输出直接作用于后轮,动力无须经过分动箱和传动轴,所以能效更高、动力更强、响应更迅速和动力分配更精准。唐全时电四驱所采用的电控系统能量利用率超过90%,是电喷+机械控制的3倍,加上电四驱的传递效率较机械四驱提升近10%,可达90-96%。
三胖的围棋技术本来是不错的,但奈何人脑始终比不上电脑的运算速度,自然会输给依靠电脑全时智能控制与计算的兵哥,这就好比电四驱和传统四驱在响应速度上的区别,前者高效智能控制,反应快,响应好,不同于后者。
得益于强劲的动力和高效的能力传递,唐100全时电四驱的响应速度仅需20毫秒,而机械四驱的响应速度则需要200毫秒,在光滑的冰面路况,四驱系统更快速的响应,能有效提升四轮的抓地力和对车身平衡的控制力,也可以为日常行驶带来更高的安全性,能有效防止爆胎、制动失灵、转向失灵、侧翻等,全面保护驾乘者安全。
按常理说,在高速上前轮发生爆胎时,后果往往都是很严重的,但比亚迪唐100因为拥有响应非常迅速的电四驱,能在突发情况下迅速稳定即将进入失控状态的车身,所以唐100能帮助兵哥轻松地化险为夷。

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