未来汽车后市场的发展趋势,不看你一定会后悔的!

发布时间: 2017-07-24
车行天下·爵仕为家
车爵仕
一个很多人在模仿的全能型连锁品牌
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未来汽车后市场的发展趋势
随着中国乘用车保有量及平均年限的迅速增长,后市场的发展也备受关注。随着汽车保有量的快速增加及平均汽车使用年限的延长,中国乘用车后市场预计将持续保持强劲的增长。那么汽车后市场未来将会如何变化?发展趋势如何呢?
汽车终端品牌连锁店崛起
汽车品牌连锁店的地位将会凸显,随着4S店的垄断地位逐渐被打破,消费者会更多地转向价格便宜且服务优质的品牌连锁服务店。同时,服务信息技术的公开也使得独立连锁品牌可以扩大和提升其服务质量和范围,而零部件供应的放开也使零部件供应质量得到保障。
相较于传统4S店,汽车服务连锁品牌需位于社区周边来保证对顾客的便捷性,优质的服务是建立品牌形象的关键因素,随着中国消费者对服务及品牌认知的提升,连锁品牌需更加注重顾客体验,以区别于非连锁店。
目前市场上的主流连锁品牌大多为汽车零部件下属服务品牌及部分独立服务品牌。从整体市场来看,全国性并具有一定品牌优势的独立连锁服务品牌仍然非常少。

供应链平台日益增多
综合型供应链平台不断增多。经过整合后的汽车设备和产品的供应作为服务保养后市场中重要的一环,其规模化可以解决目前中国服务保养后市场存在的诸如产品质量不齐、成本不透明等问题。同时,供应链平台可以有效提升流通效率,降低流通成本,为快修连锁店提供备品备件的保障。
业务覆盖和成本控制是综合型汽服经销商运营面临的关键问题,能否协助独立连锁店解决其所面临的采购成本高、效率低等问题将成为大型经销商成功的关键。上游产品配件供应商与下游服务店作为独立后市场中的重要环节,经过未来整合后的后市场供应链平台不但可以使上游生产商和下游终端店最大化的发挥其优势,而且提供高品质、低价格的货源,从而降低其采购成本。另一方面,供应链平台需要建立全面的渠道与产品体系,为尽可能多的独立连锁店提供便捷的一站式采购服务。同时,随着整个产业链价格越来越“透明化”,其本身重资产的运营模式对成本控制提出了更高的要求。

未来整个汽车后市场竞争的本质就是供应链平台之间的竞争。供应链之争,整体的供应链效率,以及基于供应链效率所带来的端到端成本的降低和效率的提升。平台竞争,本质上是生态圈之争,你的平台是共生共赢的平台,还是你自己为主,然后主导的平台,我觉得这决定了你的平台最终走到哪里。客户的竞争越来越变为服务之争,尤其在今天商品配件非常同质化的今天,越来越需要服务,而服务越来越离不开本地化,在汽车后市场里面,尤其离不开本地化的服务。

车爵仕汽车全能服务连锁不断整合后市场优质资源,致力于打造中国汽车后市场最大的一站式供应链平台,撬动资本市场,解放汽服人
当别人在市场竞争中苦寻出路的时候,车爵仕在抱团发展。车爵仕集团自成立以来,就一直以打造中国汽车后市场最大一站式供应链平台为己任,并且在不断的实践与探索中,整合上下游行业优势资源利用传统渠道资源与互联网+相结合来撬动资本市场的资金解放汽配人,引导企业和商家改变传统经营方式,重构中国汽车后市场的新秩序。并为个平台成员提供优势产品、管理运营、实时指导、盈利模式、共享平台等帮扶计划,从源头解决各成员经营中遇到的问题,同时也为广大车主带来最佳体验!
在中国汽车后市场发展的时代浪潮中,车爵仕集团因需而生、因势而为,不断创新商业思维,通过供应链、数据链、产品链与服务链四个维度的整合设计和体系建设,解决了当今汽车后市场行业的痛点!实现了规范化、流程化、标准化、精细化的市场运维体系。车爵仕集团欢迎广大有志创业青年加入车爵仕,精诚合作,携手发展,共同开创中国汽车后市场的蓝海未来。
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