想要电子排挡不用看BBA!准备好30万吧

发布时间: 2016-07-06

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这时代,手刹电子的,方向助力电子的,连排挡也是电子的,反正好像跟电子扯上关系,它就变得高大上似的。


没错,今天主角是电子排挡,除了看上去会很厉害的样子,就没什么实际区别了,用上手还要适应一番。不过,小编知道有人肯定会喜欢这配置的!


金牛座

新车指导价:24.88-34.88万元


先说个最贵的,目前来说它是福特的旗舰车型,虽然内饰设计得一般般,不过丰富的配置还有开起来的感觉,真对得起它的价格!



福特在金牛座上运用了旋钮换挡方式,捷豹路虎的感觉有木有。用到旋钮换挡,那必须是电子控制,也可以算是电子排挡的一种吧!



别克君越

新车指导价:22.58-33.98万元


市场上少有的跨级别的B级车,它可以找大众迈腾、帕萨特,本田雅阁等等纯正B级车作为对手,又瞄着福特金牛座、丰田皇冠等等C级车。它的车身大小、内饰做工水平其实也接近C级车的水平。



换代之后的君越,已经开始使用电子挡杆了,虽然操作要稍微习惯一下,但用起来其实还挺方便的,误操作的几率也非常低,特别是倒挡,有一个横向的操作,是不是有种回到手动挡的感觉呢?



雷克萨斯CT200h

新车指导价:26.90-34.80万元


贵,就是豪华品牌进口车的特点,虽然只是辆紧凑性轿车,但是这价格并不比上面两款车便宜多少。而且,它还是一款混合动力车型。



CT200h的挡杆特别短小精悍,挂挡的方式更像手动挡,本来电子挡杆的质感没有机械挡杆好的,不过通过这样的方式,应该能唤醒一些手动挡的操作感,同时还能防止误操作,设计上真有点小聪明。



丰田普锐斯

新车指导价:22.98-26.98万元


CT200h其实就是基于普锐斯的平台上开发而来的,就是一款豪华版普锐斯。所以,你可能会发现,它的挡杆跟CT200h一样短小精悍。



不过说实话,普锐斯虽然已经国产了,但是价格依然那么贵,人们肯定不会买的。而现在,双擎版的雷凌以及卡罗拉都上市了,价格更便宜,它的存在感就更低了。



长安奔奔

新车指导价:4.49-6.09万元


你知道吗?它应该是自主品牌里第一款使用电子排挡的车型,还是旋钮换挡!一台微型车用上这样的配置,不知道其他用旋钮换挡的车型有什么感想。



只不过,这款车使用的是一台AMT变速箱,虽然看起来多少有那么点逼格,但是这类型变速箱的使用感受,并没有好到哪去,你就把它当做一台电脑控制的手动挡吧!



众泰T600 运动版

新车指导价:9.58-14.98万元


一款看哪里都像某某的车型,内饰不借鉴一下,好像就良心过不去一样。单看这旋钮式换挡,你肯定也会猜错车。



这么一来,众泰根本就停不下来,为了的其他车型,或许还有看到这旋钮式换挡的身影。



比亚迪 唐

新车指导价:25.13-51.88万


不单只是唐,比亚迪秦、唐、宋、元的双擎版,基本上都使用了电子排挡,它应该是电子排挡普及车型最多的品牌。



对于比亚迪来说,逼格最重要,所以,电子排挡已作出来,迪粉们绝对会非常兴奋!




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